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中國2018年12月SUV銷量排行榜前10,國產車占4席德系車1席


發布日期:2019-01-11   來源: 蓋世大V說   閱讀次數:737

12月的銷量榜單終于出爐啦,這也是2018年最后一份銷量榜單了,關注度最高的自然就是SUV領域,原因無他,只因國產車在該領域戰果累累。如果說轎車領域目前起到主導作用的還是合資品牌,那SUV領域就是國產車的天下,這一點從12月的SUV銷量排行榜也能看出。

2018年12月SUV銷量排行榜前10,國產車占了4席德系車1席

圖為2018年12月SUV銷量排行榜前十,本田CR-V強勢入圍前三甲,相比于大眾途觀的22403輛,本田CR-V幾乎甩開了1萬輛的差距

12月的車市依舊被寒流籠罩,SUV車型累銷96.6萬輛,同比下滑18.9%。盡管寒冬依舊,但是不少車型給市場帶來全新的活力和希望。從上圖可以看出,哈弗H6不愧被網友稱之為“神車”, 雖然和去年同比有所下滑,但在這般不利的大環境下,仍能保持月銷迫五萬的佳績,位列榜首,足以證明H6超高的性價比和競爭力。

2018年12月SUV銷量排行榜前10,國產車占了4席德系車1席

哈弗H6剛讓消費者放寬心,亞軍就讓不少人表示“措手不及”。它就是來自本田的CR-V,本來亞軍常年都是途觀或者寶駿510,現在卻由CR-V包攬,破3萬的銷量不服不行。尤其經歷了上半年各種風波,下線停售等等,現在還能有這么高的銷量,任誰都得嘆一聲“佩服”!

2018年12月SUV銷量排行榜前10,國產車占了4席德系車1席

寶駿510、途觀等余下產品都是銷量榜單的常客,本月的表現相對穩定。按照乘聯會給出的排名來看,依次為哈弗M6/長安CS35/豐田RAV4/捷途X70/繽越。

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可能有人發現了,有一個銷量榜單的常客并不在榜,它就是吉利博越。吉利博越以前是個奪冠的大熱門,但是從2018年下半年開始,表現開始示弱,到了12月份,榜單前十已經沒有博越的蹤影了。不過,博越年度銷量排在第四位。

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博越雖然12月掉線了,沒關系吉利又一款新品接棒,博越的銷量下滑或許和這款年輕運動的SUV搶占份額有關系。十月月底上市,基于BMA架構打造而來,這款產品更加年輕更貼合市場熱點的繽越,所以能夠躋身榜單第十五名,月銷13222輛也是情理之中。

更令人驚喜的是位列第十四名的捷途X70。不少人對這個品牌不太熟悉,這是奇瑞旗下的子品牌,這款產品能夠暢銷,對有口碑但缺銷量缺爆款的奇瑞來說,是個好消息,終于能夠重回消費者視野,重返自主品牌領跑地位不是夢。

2018年12月SUV銷量排行榜前10,國產車占了4席德系車1席

12月的SUV市場告訴我們,現在雖然SUV紅利期已過,但是對一些有實力的產品來說,是個機遇和挑戰并存的時期,優勝略汰是趨勢,在遇到這種局面必須要做出調整,增強產品實力,就不會被大環境波及。


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